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Alle hatten es für tot erklärt, und stattdessen ist unser 2t so fit, dass die XX250 den europäischen EMX250 gewann und die 4-Takt-Konkurrenz schlug.
Wir haben uns sogar erlaubt, die 450er in der ersten europäischen Runde der MXGP-Weltmeisterschaft herauszufordern, und jetzt sind all unsere Erfahrung und Palmares bereit für dein rechtes Handgelenk.
Wie ist die Strecke heute? Nasser Sand? Perfekt festgestampfter Erdboden? Kein Problem.
Die XX250 wird standardmäßig mit zwei Motorkennfeldern gefertigt, die vom Lenker aus ausgewählt werden können.
Das Kennfeld Soft verzögert die Zündzeiten, indem es das Ansprechen sanfter macht und eignet sich für tückischere Gelände, da es ein stets ansprechbereites und besser zu handhabendes Motorrad bietet, ohne auf das Adrenalin der maximalen Leistung zu verzichten.
Wir möchten, dass du von der ersten bis zur letzten Runde klar und konzentriert bleibst.
Deshalb haben wir in Zusammenarbeit mit dem Factory Team spezielle Kunststoffteile entwickelt, die schlank, ohne Behinderung und perfekt geformt sind, um dir maximalen Komfort, Fahrfreiheit und Sitzposition zu bieten.
Die XX 250 verfügt über das wettbewerbsfähigste Fahrwerk ihrer Klasse. Sie ist mit einem extrem präzisen und technologischen Aluminium-Doppelschleifen-Rahmen ausgestattet und garantiert ein hohes Maß an Steifigkeit und Leichtigkeit, dank einem Gewicht von nur 8 kg.
Was wirst du beim Fahren spüren? Präzision und Reaktionsfähigkeit auf höchstem Niveau, um unter allen Bedingungen Gas geben zu können
Die Federungen von Kayaba sind seit Jahren der Maßstab in der Off-Road-Welt und brauchen keine Einführung. Die Kayaba SSS (Speed Sensitive System) Gabel mit Closed-Cartridge-System von 48 mm haben 300 mm Federweg und sind voll einstellbar: Vorspannung, Ausdehnung und Kompression. Das Beste, um sich verschiedenen Fahrniveaus anzupassen, vom Anfänger bis zum Rennprofi. Der Mono-Stoßdämpfer ist ebenfalls von Kayaba mit 315 mm Federweg.
Fantic Racing trägt wie versprochen dazu bei, das pulsierende Herz der XX250 mit einem Kolben zu perfektionieren, der vom Factory Team Maddii entwickelt wurde, das die Meisterschaften dominiert.
Mit der Abgasanlage und der Steuereinheit von Fantic mit doppeltem Kennfeld wird die XX250 bei Bedarf noch leistungsstarker und explosiver, aber das ausgezeichnete Fahrwerk macht sie handlich und beherrschbar.
Eine extrem starke und dennoch ausgewogene Waffe
Eine fantastische verchromte Erweiterung, um allen zuzuschreien, wie toll der Zweitakter ist.
Viele Studien unserer Abteilung R&D für eine Schlüsselkomponente für die Leistungen, die spezielle für den MX-Einsatz bei hohen Drehzahlen entwickelt wurde.
Dank des Schalldämpfers mit gezogenem Aluminiumkörper stellen wir auch die Einhaltung der FIM-Vorschriften sicher, 100 % rennbereit!
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